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- Descripción detallada:
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Diseñada para uso trasero en pista: Esta llanta está especialmente desarrollada para la parte trasera de motocicletas de competencia, proporcionando el agarre y la rigidez necesarios para condiciones de alto rendimiento en circuito.
No apta para vías públicas: Su diseño slick (sin labrado) y los materiales utilizados hacen que esta llanta sea exclusivamente para uso en pistas cerradas, ya que no cumple con los requisitos legales para circular por calles o carreteras.
Alto desempeño y rigidez en curvas largas: Su estructura está optimizada para ofrecer estabilidad y precisión en curvas a alta velocidad, permitiendo un manejo más seguro y agresivo en entornos controlados de competición.
Gran tracción deportiva en piso seco: La llanta ofrece un nivel superior de agarre cuando se utiliza en superficies secas, lo que mejora considerablemente la aceleración y la frenada en contextos deportivos.
Labrado unidireccional slick (banda lisa): Su diseño sin surcos o canales maximiza la superficie de contacto con el asfalto, permitiendo una adherencia excepcional, característica esencial en competencias.
Construcción radial Sellomatic tubeless: Su fabricación radial sin cámara de aire le otorga una mejor distribución del calor y mayor resistencia estructural, garantizando un rendimiento constante durante el uso intensivo.
Especial para competición, sin índice de carga o velocidad aplicables: Al estar destinada exclusivamente a la pista, esta llanta no cuenta con un índice de velocidad ni capacidad de carga convencional, ya que se somete a condiciones controladas según la motocicleta y el piloto.
